HOT ! TDIチューニング　デリカD5前期後期共通 パワーチャンバー　エアクリーナー 楽天市場】三菱 デリカ D:5用(前期・後期型共通)パワー

楽天市場】三菱 デリカ D:5用(前期・後期型共通)パワー。TDIチューニング デリカD5前期後期共通 パワーチャンバー エア。TDIチューニング デリカD5前期後期共通 パワーチャンバー エア。デリカD5　TDIチューニング パワーチャンバーこちらのパワーチャンバーは前期型・後期型どちらのデリカD:5(ディーゼル)でも装着できます。専用ステーが2種類同梱されておりますので前期・後期でお使い分け頂けます。私はデリカD5後期ダイナミックシールドで使用しました。前期デリカD5でも付属品ステーがあるので、前期でも取り付け可能です。新品購入後、使用期間は１年半ほど、走行距離は4700kmほど。メーカー推奨は5000kmでフィルター交換私感ではまだ使えそうに見えますが。外装箱、取説有り。取り付けに伴う多少のキズはあります。使用上は問題ありません。写真にてご確認ください。付属品で未使用ホースバンドがありますが、密閉させるため別途ウェーブリング付きバンドを使用しました。ウェーブリングとは波打つインナー「ウェーブリング」がスプリングの役割を果たすことにより、ホースの変化に追従する画期的な構造のステンレスホースクランプです。温度変化によるホース圧力を均一に分散、クランプ全体のムラを減らしてシール性を向上させます。また、完全な二重構造により、ノッチを確実に保護します。さらに、スクリューヘッドのスロットにより、ボックスとマイナス両方のドライバーが使用可能です。取り付けた感想ですが、町中走行で２速、３速あたりでノーマルと比較すると引っ張りぎみに感じます。エンジン、吸気、の音が大きくなります。エンジンに関しては例えば地下駐車場など音反響がでる場所へ行くとマフラー変えてますか？って感じるような音が響きます。アクセルONでシューっと鳴り、アクセルOFFでシュコーみたいな感じです。ですが、よくスポーツカーのバックタービン音やブローオフバルブなどの派手な音ではないです。しかしながらデリカD5乗りにしては楽しいアイテムです。よろしくお願いいたします。。三菱 デリカD:5 パワーチャンバー Approved by ZERO-1000 – TDI。よ*ぺ様 【新品】SUBARU純正ドアバイザー　光輝モール付 　SKフォレスター。UD クオン　いっちぃ。日産 スカイラインクーペ リアウィング　ダックテール。３０アルファード　TRDフロントグリル。ランクル70 サンシェード。18クラウン　キャンバーアダプター。LEXUS UX用 純正ラゲージマット　中古品。ハイブリッジファースト　オイルキャッチタンク[ JB64 ] 　新品未使用。現行ジムニー　JB64 純正フォグランプ。ヒッチメンバー レシーバー 高さ調整可能 ハマーH2に使用 シボレー GMC等。金華山　バレンタイン青アコーディオン式仮眠カーテン。クラウン マークX レクサス キャンバーブロック。スイフトスポーツzc33s 牽引フック swk製。スバル ブラックメッシュグリル　フロントグリル。MR41S テール　ヘッドライト　スモークカバー。17プロフィアバッテリーカバー。CaaaOさん専用です　　　　トヨタ セコイヤ バックド メッキガーニッシュ。YAKIMA ロードウォーリア。INNO スズキ HE21S/HE22S アルトラパン用 ルーフキャリア イノー。ランクル　ヒッチメンバー。BMW BODAC UniCarScan UCSI-2100 コーディング